Tomašević: Ne mogu pristati na ultimatume sindikalnih lidera

Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je da Grad neće pristati na nove zahtjeve sindikata ZET-a i Zagrebačkog holdinga, dok se štrajk u utorak nastavio drugi dan zaredom. Tomašević tvrdi da gradski proračun ne može podnijeti traženo povećanje plaća, a sindikati odgovor čekaju od suda, koji danas raspravlja o zakonitosti štrajka.

Tomašević se građanima obratio kasno u ponedjeljak navečer, nakon prvog dana obustave rada. “Kao što cijenim i poštujem radnike, kao gradonačelnik imam i odgovornost prema svima vama, građanima Zagreba. Odgovornost da gradom upravljam financijski i racionalno, i zato ne mogu pristati na ultimatume sindikalnih lidera”, rekao je, prenosi Index.

Gradonačelnik je podsjetio da su vozačima ZET-a u posljednje tri godine plaće povećane za više od 60 posto, a komunalnim radnicima Čistoće za više od 85 posto. Sindikalni zahtjevi, prema njegovim riječima, značili bi rast plaća veći od 20 posto u jednoj godini kad se zbroje povećanje osnovice i indeksacija. “Takvo povećanje nije realno niti održivo, jer se plaće, primjerice u ZET-u, u velikoj mjeri financiraju izravno iz proračuna koji punite vi, građani”, poručio je.

Tomašević: Razočaralo me što nisu osigurali liniju do Rebra

Tomašević je ponovno kritizirao odluku sindikata da ne pričekaju završetak arbitraže o nužnim poslovima koji se moraju obavljati tijekom štrajka. Posebno je izdvojio autobusnu liniju kojom se pacijenti i liječnici voze od parkirališta na Borongaju do KBC-a Zagreb.

“Posebice me je razočaralo što sindikalni lideri nisu osigurali funkcioniranje čak ni autobusne linije kojom se pacijenti i liječnici voze od velikog parkirališta na Borongaju do KBC-a Rebro, najveće bolnice u Zagrebu i Hrvatskoj. To je krajnje neodgovorno i socijalno neosjetljivo”, rekao je. Sindikalni predstavnici odgovorili su da rasporede vožnje ne određuju oni, nego poslodavac, te da su spremni razgovarati o prijevozu prema bolnicama.

Grad tvrdi da aktualna ponuda znači kumulativni rast plaća od oko 14 posto, kroz tri povećanja od po 4,5 posto, dok sindikati osporavaju takav izračun jer je, kako navode, dio tog povećanja dogovoren još prethodnim kolektivnim ugovorom. Sindikati Holdinga traže rast osnovice od 12 posto, a sindikati ZET-a 13 posto. Tomašević je dodao i da će Zagreb iduće godine zbog Vladine porezne reforme imati oko 85 milijuna eura manje prihoda. “Ovakve odluke su teške, ali ispravne. I zato danas ne mogu obećati nešto za što znam da grad sutra neće moći platiti”, zaključio je.

Drugi dan štrajka: Jedan tramvaj, jedan autobus i ročište u 13 sati

Slika na ulicama u utorak ujutro gotovo je ista kao dan ranije. Iz remize je izašao jedan tramvaj na liniji 17 te jedan autobus na liniji Velika Gorica – Glavni kolodvor, izvijestio je HRT. U Čistoći je organiziran dio nužnih poslova, pa je 20 kamiona krenulo odvoziti otpad iz bolnica, škola, vrtića i vojarni.

“Ništa novo se nije dogodilo, mi smo očekivali nekakav poziv iz Grada”, rekao je Vladimir Jozić, predsjednik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET-a. Sva su očekivanja, kaže, usmjerena prema ročištu na sudu zakazanom za 13 sati. “Mi smo s našim pravnim timom utvrdili kako smatramo da smo mi u pravu, da je štrajk legalan, a poslije toga je opet razgovor s poslodavcem o nastavku pregovora”, poručio je Jozić.

Uprave ZET-a i Holdinga zatražile su od suda zabranu štrajka, a odluka bi mogla biti poznata već tijekom dana. Prvog dana obustave rada na cestama je u najopterećenijem dijelu dana bilo oko 15 posto više automobila nego prošlog ponedjeljka, a građani su se snalazili pješice, biciklima, zajedničkim vožnjama i radom od kuće. ZET inače dnevno ostvari oko 400 tisuća putovanja, a u redovnom prometu na ulice izlazi oko 200 tramvaja i 300 autobusa.

Podsjetimo, štrajk je počeo u ponedjeljak u 3:30 nakon što su tijekom vikenda propali posljednji pregovori, a kako je izgledao prvi dan, pisali smo u tekstu Štrajk u Zagrebu: Voze dva tramvaja i jedan autobus. O posljedicama za odvoz otpada više pročitajte u članku Zagreb se guši u smeću prvog dana štrajka.