Otac vodi štrajk Čistoće. Sin je izgledni potpredsjednik Sabora – Armin Hodžić negira bilo kakvu političku vezu
Foto:AI
Saborski zastupnik Armin Hodžić, kojeg je Klub zastupnika nacionalnih manjina predložio za potpredsjednika Hrvatskog sabora, sin je Mumina Hodžića, jednog od čelnika štrajka koji je u ponedjeljak Zagreb ostavio bez javnog prijevoza i odvoza otpada. Zastupnik odbacuje bilo kakvu političku povezanost sa štrajkom.
Obiteljsku vezu Armin Hodžić, zastupnik bošnjačke nacionalne manjine koji podupire vladajuću većinu, potvrdio je Jutarnjem listu. Mumin Hodžić predsjednik je Sindikata komunalnih radnika i vozača Čistoće i jedan od organizatora štrajka radnika Zagrebačkog holdinga i ZET-a, prenosi tportal.
“Negiram bilo kakvu političku povezanost s aktivnostima mog oca. U Sabor sam izabran 2024. godine, a moj otac radi u zagrebačkoj Čistoći od 1990.”, rekao je Hodžić. Dodao je da nije povezan s drugim čelnicima sindikata i da ne može upravljati postupcima više od deset tisuća zaposlenika Holdinga.
Zastupnik je rekao i da radnici preko sindikata nastoje ostvariti veća prava, dok poslodavac mora voditi računa o financijskoj održivosti. Rješenje, smatra, treba tražiti između interesa radnika, građana i poslodavca. U Holdingu radi još članova njegove obitelji, ali nisu svi u štrajku.
Prijedlog da Hodžić postane potpredsjednik Sabora Klub zastupnika nacionalnih manjina podnio je u petak, tri dana prije početka štrajka. Zastupnik tvrdi da jedno s drugim nema nikakve veze.
Armin Hodžić i HDZ odbacuju tvrdnje o političkom štrajku
Istoga je jutra i zagrebački HDZ odbacio tvrdnje da stoji iza štrajka. “HDZ ne stoji iza štrajka. Imate dokaz? Objavite ga. Ako nemate, prestanite širiti laži”, poručio je predsjednik Gradske organizacije HDZ-a Ivan Matijević, piše Index.
Matijević tvrdi da su se posljednjih dana na društvenim mrežama i u dijelu medija pojavile insinuacije o umiješanosti HDZ-a, a iza njih vidi pokušaj gradske vlasti Možemo i SDP-a da odgovornost za spor sa sindikatima prebaci na druge. Prema njegovim riječima, HDZ se nije sastao ni s jednim predstavnikom sindikata niti je s njima komunicirao preko posrednika.
Osvrnuo se i na poziv gradonačelnika Tomislava Tomaševića da građani ne vrijeđaju radnike u štrajku. “Radnici nisu došli sami sa sobom u spor. Ne pregovaraju sami sa sobom i sami sebi nisu odbili zahtjeve”, rekao je Matijević, tražeći od gradonačelnika da objasni kada će javni prijevoz i odvoz otpada ponovno normalno funkcionirati.
Oporba: gradonačelnik nakon šest godina ne može kriviti druge
Maksimilijan Šimrak iz HDZ-a rekao je u HRT-ovu Studiju 4 da je optuživanje njegove stranke klasično prebacivanje odgovornosti u trenutku kada bi gradska vlast trebala ponuditi rješenje. Štrajk je, naglasio je, zakonom zajamčeno pravo radnika.
“Na njemu je odgovornost kao gradonačelniku Grada Zagreba da upravlja krizama, da ljudima ponudi odgovore, da ponudi rješenja”, rekao je Šimrak, dodavši da Tomašević nakon šest godina vlasti više nema prostora kriviti nekog drugog, prenosi HRT.
Milka Rimac Bilušić iz stranke Drito ocijenila je da gradonačelnik objavljivanjem platnih lista radnika nepotrebno produbljuje podjele i pokušava javnost okrenuti protiv štrajkaša. Umjesto prebacivanja odgovornosti, poručila je, trebao bi sjesti za stol s radnicima.
Tomašević je uoči štrajka poručio da ne pristaje na ultimatume ni na zahtjeve koji bi ugrozili gradske financije. Podsjetio je da su plaće operativnih radnika od 2023. porasle od 60 posto kod vozača ZET-a do 85 posto kod radnika Čistoće te da Grad nudi daljnji rast i usklađivanje plaća s inflacijom.
Sindikati tvrde suprotno. Predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Dražen Jović rekao je ispred Remize da je gradonačelnik “umjesto rješenja postao uzrok problema”, a čelnik sindikata vozača ZET-a Goran Vučemilović da je jedini koji postavlja ultimatume upravo Tomašević. Prema sindikalnim podacima, štrajk podržava 78 posto radnika ZET-a i 74 posto radnika Holdinga.
Arbitraža o tome koliko radnika mora raditi na nužnim poslovima tijekom štrajka nastavlja se u ponedjeljak u 13 sati.
Podsjetimo, koliko zarađuju vozači ZET-a i radnici Holdinga i zašto su pregovori zapeli pisali smo u tekstu Zagrebu prijeti štrajk 28. rujna: Koliko zarađuju vozači ZET-a i radnici Holdinga.
Budi prvi/prva koji komentira 👇
Podijeli svoje mišljenje - ne moraš se prijaviti, traje 10 sekundi.
Komentiraš kao
Kako želiš objaviti komentar?
Tvoj nadimak i email
Upisivanjem emaila pristaješ primati obavijesti od Croglobala.