Zračna luka Dubrovnik mora vratiti 22 milijuna eura EU novca: Umjesto cijevi za avionsko gorivo ugrađene kanalizacijske

Redakcija · 03/11/2026 · 3 min čitanja
Zračna luka Dubrovnik u Čilipima

Foto: Bracodbk / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Vidi komentare

Zračna luka Dubrovnik u europski proračun mora vratiti oko 22 milijuna eura zbog nepravilnosti u postupcima javne nabave tijekom obnove aerodroma u Čilipima. Riječ je o približno 14 posto bespovratnog novca koji je projekt dobio, a jedan od najvećih problema je podzemni sustav za opskrbu zrakoplova gorivom koji nije u funkciji.

Projekt obnove zračne luke „Ruđer Bošković“ prije 13 godina procijenjen je na oko 230 milijuna eura, a iz europskih fondova osigurano je gotovo 160 milijuna eura bespovratnih sredstava, navodi N1. Bio je to jedan od najvećih hrvatskih projekata financiranih europskim novcem.

Dodaj Croglobal među omiljene izvore na Googleu

Zračna luka Dubrovnik: nepravilnosti iz razdoblja 2013. – 2017.

Direktor Zračne luke Viktor Šober pojasnio je za HRT da se nepravilnosti odnose na postupke javne nabave i sklapanje glavnih ugovora, većinom u razdoblju od 2013. do 2017. godine.

Najozbiljniji problem je sustav za opskrbu zrakoplova gorivom. Prema navodima dubrovačkog gradonačelnika Mata Frankovića, umjesto odgovarajućih cijevi za avionsko gorivo ugrađene su kanalizacijske, zbog čega cijeli sustav ne radi. Šober je rekao da je angažirana međunarodna tvrtka specijalizirana za podzemne hidrantske sustave za dovod goriva JET A-1, ali njezine procjene zasad nisu ohrabrujuće.

Problem je tim veći što je u sustav uložen znatan novac, a zračna luka ga ne može koristiti. Iznos koji treba vratiti odnosi se na utvrđene nepravilnosti u nabavi, a ne na trošak popravka sustava, koji zasad nije poznat.

„Otprilike nekih 14 posto samih tih nepovratnih sredstava koji su osigurani od Europske unije“, rekao je Šober za HRT o iznosu povrata. Franković je za istu televiziju naveo da je „deset javnih nabava penalizirano“ te da su „umjesto adekvatnih cijevi za avio gorivo postavljene kanalizacijske cijevi i zbog toga cijeli sustav nije u funkciji“. O procjeni angažirane međunarodne tvrtke Šober je kratko rekao: „Oni nisu optimistični.“

EPPO nije preuzeo slučaj, Tolić: cijevi nisu građene u mom mandatu

Ured europskog javnog tužitelja (EPPO) potvrdio je da je 2022. zaprimio informacije od nacionalnih tijela, ali predmet nije preuzeo jer su prijavljene činjenice bile izvan njegove vremenske nadležnosti, prenosi N1.

Bivši direktor dubrovačke zračne luke Roko Tolić, danas izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, istaknuo je da sustav podzemnih cijevi za gorivo nije izgrađen tijekom njegova mandata. Građevinska dozvola, naveo je, izdana je 3. rujna 2018., sedam mjeseci nakon njegova odlaska, a radovi su počeli u rujnu iste godine i završeni su 2019.

Tolić je poručio da ne može govoriti o tome jesu li ugrađene cijevi u skladu s projektom i dozvolom jer u tim radovima nije sudjelovao. To bi, prema njegovim riječima, trebao utvrditi tehnički pregled nadležnih tijela, uz sudjelovanje svih odgovornih u gradnji.

Franković je o dubrovačkom aerodromu već krajem listopada govorio kao o velikoj aferi s europskim novcem. Pročitajte još: Franković: Dubrovački aerodrom je najveća korupcijska afera s europskim novcem o kojoj nitko ne govori

Budi prvi/prva koji komentira

Podijeli svoje mišljenje - ne moraš se prijaviti, traje 10 sekundi.

Ostavi komentar

Podijeli: WhatsApp Viber Facebook Telegram
Probaj Croglobal Swipe Vijesti u full-screen formatu - swipe kroz najnovije priče